Aluminiumbronze-Gussplatte C95400 – Verschleißfeste Legierung
Aluminiumbronze-Platte – Technische Produktbeschreibung (für wichtige Industriekunden)
Unsere Aluminiumbronze-Platten (C95400, C95500, C95800 usw.) werden im Strang- oder Halbstranggussverfahren mit anschließender Schwerschmiedeung hergestellt. Das Gewicht einer einzelnen Platte übersteigt 15 Tonnen, die Dicke liegt zwischen 8 und 400 mm und die Breite bei bis zu 2500 mm. Dieses Verfahren gewährleistet ein vollständig dichtes Gefüge mit feiner Korngröße und vermeidet die für Sandguss typischen Poren, Schlackeneinschlüsse und Lunker.
Wichtige Prozesskontrollen
● Das Schmelzen erfolgte in kernlosen Mittelfrequenz-Induktionsöfen mit Schutzflussmittel und Argon-Entgasung, wodurch eine Toleranz der chemischen Zusammensetzung innerhalb von ±0,05 % und ein extrem niedriger Gasgehalt (H < 0,5 ppm, O+N < 50 ppm) erreicht wurde.
● Gießen unter Echtzeit-Temperatur- und Strömungsfeldüberwachung mit präzise gesteuerten Abkühlraten, wodurch gleichmäßige Eigenschaften über die gesamte Plattendicke gewährleistet werden.
● Mehrstufige Lösungsglühung + Auslagerung zur Optimierung der Ausscheidung von Ni-Fe-Al-Verstärkungsphasen, wodurch die beste Kombination aus Festigkeit und Zähigkeit erzielt wird.
● Jede Platte wird zu 100 % einer Ultraschallprüfung unterzogen (gemäß EN 12680-1 Klasse B oder ASTM B594 Klasse A). Prüfberichte von Drittanbietern (Lloyd's, DNV-GL, ABS, BV usw.) sind auf Anfrage erhältlich.
Highlights der Qualitätssicherung
● Vollständige Chargenrückverfolgbarkeit mit Aufbewahrung der physikalisch-chemischen Rohdaten für mindestens 10 Jahre.
● Die mechanischen Eigenschaften übertreffen die Standardanforderungen durchweg um ≥20 % (z. B. typische Werte für C95500: Zugfestigkeit ≥ 758 MPa, Streckgrenze ≥ 380 MPa, Bruchdehnung ≥ 15 %).
● Oberflächenrauheit Ra ≤ 3,2 μm; die Platten können ohne zusätzliche kundenseitige Bearbeitung direkt in Endanwendungen eingesetzt werden.
Wir sind spezialisiert auf die Belieferung geschäftskritischer Branchen – Schiffspropeller, große Spritzgussformen, Ventilkomponenten für Offshore-Plattformen, Hochgeschwindigkeits-Bremssysteme für Schienenfahrzeuge und hochbelastbare Verschleißteile – mit einem „Alles aus einer Platte, eine Lösung“. Keine Kompromisse, keine „gut genug“-Standardmaterialien.
Geeignet für Kunden, die Wert auf langfristige Zuverlässigkeit legen und nicht auf die anfänglichen Kosten.

















